Quy hoạch giao thông tỉnh Ninh Bình mới

Tải bản rõ nét bản đồ quy hoạch tại: https://drive.google.com/file/d/1qxVo16meUCACkDjmA-IM05egorEiMuyd/view?usp=sharing
Đường sắt cao tốc, đường sắt nội tỉnh, đường ven biển, các trục cảnh quan ... là điểm nhấn đáng chú ý trong bản quy hoạch giao thông của tỉnh Ninh Bình mới. Kế thừa và phát huy quy hoạch của 03 tỉnh trước đó Hà Nam - Nam Định - Ninh Bình
📌 1. Quy hoạch hệ thống đường giao thông chiến lược. Một vài dự án đáng chú ý sau:

🚧 1.1. Ninh Bình – Hải Phòng Expressway (Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng)

Một dự án đường cao tốc chiến lược đi qua địa bàn tỉnh với vai trò trục kết nối vùng giữa Đồng bằng sông Hồng – ven biển phía Bắc.

• Đường dài khoảng 25,3 km, nối Mai Sơn (Yên Mô) với cầu qua sông Đáy (Yên Khánh).

• Thiết kế 4 làn xe, tốc độ 120 km/h, nhiều cầu vượt và nút giao lớn.

• Dự án đã khởi công và dự kiến mở rộng liên kết với các tuyến quốc lộ, đường Đông – Tây trong khu vực.

🔹 Vai trò: Tạo hành lang phát triển kinh tế – logistics, giảm tải cho các tuyến hiện hữu và thúc đẩy liên kết vùng.

🛣️ 1.2. Đường kết nối Kenh Ga – Van Trinh

• Dự án đường bộ dài khoảng 7,85 km, kết nối khu du lịch Kenh Ga – Van Trinh với tuyến Đông – Tây.

• Đầu tư tổng khoảng 600 tỷ đồng, gồm hệ thống cầu, an toàn giao thông và hạ tầng phụ trợ.

• Thực hiện giai đoạn 2025 – 2028.

📍 Mục tiêu: Hoàn thiện mạng lưới nội tỉnh và phục vụ phát triển du lịch, logistics kết nối với tuyến giao thông chính quốc gia và tỉnh lân cận.

📌 2. Điều chỉnh quy hoạch tổng thể và lộ trình giao thông

🗓️ 2.1. Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Ninh Bình 2021–2030, tầm nhìn đến 2050

UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị báo cáo hồ sơ điều chỉnh quy hoạch toàn tỉnh, bao gồm cả ý tưởng quy hoạch đô thị ven sông Đáy và hệ thống giao thông kết nối.

📍 Tầm nhìn:

• Mở rộng liên kết giữa vùng đô thị – nông thôn.

• Đảm bảo hạ tầng giao thông là động lực phát triển kinh tế xã hội.

📌 3. Các đề xuất khác liên quan đến phát triển hạ tầng giao thông

💡 3.1. Đề xuất đầu tư 4 tuyến giao thông trọng điểm

UBND tỉnh đã gửi văn bản đề xuất 4 tuyến giao thông lớn, với tổng mức đầu tư hơn 29.000 tỷ đồng, trình Bộ Xây dựng và Thủ tướng xem xét phê duyệt. Đây là bước quan trọng để huy động nguồn vốn đầu tư công và PPP cho mạng lưới giao thông tương lai.

📈 3.2. Đẩy mạnh phát triển logistics và hệ thống giao thông hỗ trợ

Ninh Bình đang tập trung hoàn thiện hạ tầng logistics gắn với hệ thống giao thông, nhằm khai thác lợi thế địa lý và tăng năng lực cạnh tranh của tỉnh trong chuỗi cung ứng vùng đồng bằng Bắc Bộ.

📌 4. Đường kết nối khác và hạ tầng phụ trợ

👉 Cải tạo, mở rộng các tuyến tỉnh lộ, liên huyện nhằm tăng tính thông suốt và phục vụ phát triển kinh tế nông thôn theo quy hoạch đô thị – nông thôn mới.

📊 Các mục tiêu chính của quy hoạch giao thông tỉnh Ninh Bình:

• Hoàn thiện hệ thống quốc lộ, tỉnh lộ, đường kết nối vùng, không chỉ phục vụ nội bộ tỉnh mà còn liên kết vùng.

• Tăng cường kết nối với các hành lang kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, cả đường bộ và các tuyến dự kiến phát triển đa phương thức vận tải.

• Hướng đến tạo lập môi trường vận tải hiệu quả, giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả logistic.